BateauxCnb 66

Cnb 66

Cutter · Fin w/bulb & Spade Rudder · 2017–2022

Cutter signé Philippe Briand pour la croisière rapide, doté d'un ratio surface de voile/déplacement élevé

Conçu par Philippe Briand & Jean-Marc Platon.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Cnb 66, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SEILmagasinet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 36 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 36
CôtierHauturier

1.77 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.77
LégerLourd

138 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 138
Facile à vivrePuissant

19.6 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.6
SensibleRigide

30% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 30%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus lourd que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~94% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 344 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
30.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
19.6
Déplacement / longueur
138.0
Ratio de confort
35.9
Test de chavirage
1.77
Vitesse de coque
10.4 nd
Livres / pouce d'immersion
3908
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
2017–2022
Unités construites
23
Concepteur
Philippe Briand, Jean-Marc Platon
Constructeur
CNB

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