BarcosCnb 62

Cnb 62

Solent · Fin w/dual Rudders · Construido por primera vez en 2025

Diseño de 2025 de Philippe Briand con aparejo Solent y doble timón para crucero de altura de alto rendimiento

Diseñado por Philippe Briand & Jean-Marc Piaton.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Fin w/dual Rudders

Mírala navegar

El Cnb 62, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SEILmagasinet

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 35 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 35
CosteroAguas azules

1.78 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.78
LigeroPesado

139 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 139
TranquiloPotenciado

20.0 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 20.0

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más pesada que el ~87% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado mayor que el ~88% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~90% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 505 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Cnb 62, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Cnb 62 is a 19.5-meter Solent-rigged sailboat with a fin hull and dual rudders, designed by Philippe Briand and Jean-Marc Piaton and built by CNB. Launched in 2025, it displaces 27,500 kg and has a 5.3-meter beam and a 3.0-meter draft. Its interior design is by Jean-Marc Piaton. The Cnb 62 offers an optional Weldox keel with a lead bulb, available in drafts of 2.95 meters or a shoal draft of 2.45 meters. It is powered by an 80 hp Nanni engine. The main sail is 102 square meters, the furling genoa is 94 square meters, and it can carry a 44 square meter staysail or a 320 square meter asymmetrical spinnaker.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Solent
Proporciones
SA / desplazamiento
20.0
Desplazamiento / eslora
138.7
Relación de confort
34.7
Cribado de zozobra
1.78
Velocidad del casco
10.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
3625
Casco
Tipo de casco
Fin w/dual rudders
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Cast Iron
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2025
Diseñador
Philippe Briand, Jean-Marc Piaton
Constructor
CNB

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Hanse Yachts 59017.60 mMisma familia de casco1.9 m más cortoDiseño de Berret-Racoupeau de 2024 con casco de 17.6 metros y quilla de bulbo de 5,900 kg para un crucero estable y moderno
Oyster Yachts 56518.09 mMisma familia de casco1.4 m más cortoCrucero de altura diseñado por Humphreys con aparejo fraccionado, doble timón y quilla de bulbo
Swan 55 (Frers)17.75 mMisma familia de casco1.7 m más cortoCrucero de alto rendimiento de 17.75 metros con calado de 2.5 m y ratio de confort de 34.34 para estabilidad en altura
Beneteau Oceanis Yacht 6018.95 mMisma familia de casco0.5 m más cortoCrucero de alto rendimiento de 19 metros de Roberto Biscontini con doble timón y aparejo fraccionado versátil

La familia

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