Contest Yachts 37
Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1995–1997
Sloop a tope de palo diseñado por Dick Zaal, construido para estabilidad en alta mar con timón sobre skeg y movimiento firme y cómodo
Diseñado por Dick Zaal.
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Fin With Rudder On Skeg
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
AnimadoComodidad 36Amigable con el mar
CosteroZozobra 1.74Aguas azules
LigeroD/L 311Pesado
TranquiloSA/D 17.7Potenciado
SensibleLastre 30%Rígido
Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.
- Más pesada que el ~84% de las embarcaciones de su tamaño registradas
- Calado mayor que el ~80% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 2928 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
30.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
17.7
Desplazamiento / eslora
311.5
Relación de confort
36.0
Cribado de zozobra
1.74
Velocidad del casco
7.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1333
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1995–1997
Unidades construidas
16
Diseñador
Dick Zaal
Constructor
Contest Yachts
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Rustler Yachts 3711.28 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de palo con quilla de aleta y timón sobre skeg, diseñado por Stephen Jones para crucero de altura moderno
Hunter Marine 3711.28 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCutter diseñado por John E. Cherubini con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero estable desde 1978
Pacific Seacraft 3711.25 mMisma familia de casco0.2 m más cortoLanzado originalmente como Crealock 37, este cúter cuenta con un ratio de lastre del 38% y una velocidad de casco de 7.06 nudos
Morgan Yachts 38211.68 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo diseñado por Ted Brewer, construido para estabilidad en alta mar, con timón sobre skeg y desplazamiento rígido
Tartan Marine 380011.58 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn crucero de producción 1994-1999 con calado poco profundo de 1.62 metros y quilla de bulbo para un acceso costero versátil
Hanse Yachts 38811.40 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado Judel/Vrolijk diseñado para confort de crucero moderno con casco rígido orientado al rendimiento
La familia
Barcos como este
Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.
Contest 38Sloop a tope de mástil de 1972 con calado profundo de 1.98 metros y timón sobre skeg, construido para travesías oceánicas establesContest 36Balandro a tope de mástil diseñado por Dick Zaal con timón en skeg y casco de desplazamiento pesado para crucero en alta marContest 40SSloop a tope de palo diseñado por Dick Zaal para confort en alta mar, con gran desplazamiento y timón sobre skegContest 35SSloop a tope de mástil con 10 años de producción, equilibra calado de 1.75 metros con casco estable para alturaContest 41Sloop a tope de 12.5 metros construido entre 1985 y 1991, con calado de 1.91 metros y casco de desplazamiento pesadoContest 34Sloop a tope de 10.36 metros de finales de los 70, construido con casco de desplazamiento pesado para navegación estable
Sigue buscando
Nada filmado de este todavía
Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.
The Newsletter
Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.
Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.