Gaffhead Sloop · Keel/centreboard · Construido por primera vez en 2015
Crucero con orza abatible y aparejo cangrejo, diseñado para aguas someras con un plan de velas moderno y manejable
Diseñado por R. Dongray, D. Thomas & Roger Dongray.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.39 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,400 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,000 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.56 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 14 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 14
CosteroAguas azules
2.15 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.15
LigeroPesado
172 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 172
TranquiloPotenciado
19.1 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
Superficie vélica / desplazamiento 19.1
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Gaffhead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
19.1
Desplazamiento / eslora
172.2
Relación de confort
14.3
Cribado de zozobra
2.15
Velocidad del casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
560
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Mixed Iron/Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2015
Diseñador
R. Dongray, D. Thomas, Roger Dongray
Constructor
Cornish Crabbers
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco0.6 m más cortoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Cal Boats 247.43 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.9 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco0.6 m más cortoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. por más de una década como popular crucero costero
Hunter Marine 226.78 mMisma familia de casco0.8 m más cortoSloop a tope de mástil con configuración de orza abatible, diseñado para acceso versátil a aguas poco profundas y remolque
