BarcosHunter Marine 23.5

Hunter Marine 23.5

Fractional Sloop · Keel/centreboard · 1992–1997

Sloop fraccionado transportable de los 90 con configuración de orza abatible para un rendimiento costero versátil

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.54 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,361 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,950 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.46 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 12 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 12
CosteroAguas azules

Con 2.31 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.31
LigeroPesado

136 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 136
TranquiloPotenciado

18.3 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.3
SensibleRígido

33% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 33%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Calado mayor que el ~76% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 620 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
18.3
Desplazamiento / eslora
136.3
Relación de confort
12.5
Cribado de zozobra
2.31
Velocidad del casco
6.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
638
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Water
Producción
Años de construcción
1992–1997
Diseñador
Hunter Design Team
Constructor
Hunter Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.2 m más largoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Macgregor 26X7.87 mMisma familia de casco0.7 m más largoHíbrido vela-motor con lastre de agua diseñado para crucero costero versátil y fácil remolque
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco0.2 m más cortoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.5 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.

Reportar un problema