BarcosEmpire 40

Empire 40

Masthead Sloop · Long Keel · 1964–1976

Utilizando lastre de hierro para reducir costes, este balandro a tope de mástil de quilla corrida ofrece un ratio de confort de 35.29

Diseñado por Philip L. Rhodes, construido por Cheoy Lee Shipyard Ltd.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Long Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 35 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 35
CosteroAguas azules

1.82 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.82
LigeroPesado

427 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga serio.

Desplazamiento / eslora 427
TranquiloPotenciado

15.3 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.3

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Calado mayor que el ~80% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~76% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 369 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
15.3
Desplazamiento / eslora
427.1
Relación de confort
35.3
Cribado de zozobra
1.82
Velocidad del casco
7.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1251
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1964–1976
Diseñador
Philip L. Rhodes
Constructor
Cheoy Lee Shipyard Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Cabo Rico 3811.58 mMisma familia de casco0.8 m más cortoEvolución con bañera en popa del Tiburon 36, un cutter de desplazamiento pesado para navegación oceánica estable
Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mMisma familia de casco0.3 m más cortoKetch de desplazamiento pesado de Arthur Edmunds disponible en configuraciones de bañera en popa y central para crucero estable
Downeaster 3811.58 mMisma familia de casco0.8 m más cortoCutter de 1974 con ratio de confort de 35.4, construido para navegación estable de larga distancia en casco de gran desplazamiento
Bristol Yachts 3911.89 mMisma familia de casco0.5 m más cortoUn balandro a tope de palo de 1966 con quilla corrida, construido durante cinco años como precursor del longevo Bristol 40
Mason 4413.39 mMisma familia de casco1.0 m más largoEvolución de quilla corrida del Mason 43, ofrecido como ketch o cúter a tope de palo para crucero oceánico estable
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMisma familia de casco0.9 m más cortoCutter de quilla corrida diseñado por Stadel para estabilidad en alta mar, ofreciendo un movimiento cómodo y navegación constante

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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