BarcosEndeavour Yachts 24

Endeavour Yachts 24

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1966–1985

Un balandro a tope de palo con alta relación de lastre, producido durante dos décadas principalmente como kit para ensamblaje en casa

Diseñado por R. Gardner, L. Hedges & J. Bott.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.39 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,500 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,100 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.07 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 16 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 16
CosteroAguas azules

2.10 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.10
LigeroPesado

215 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 215
TranquiloPotenciado

16.6 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.6
SensibleRígido

48% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 48%

Un crucero equilibrado y fácil de propulsar — cómodo y tolerante para el trabajo costero.

  • Calado menor que el ~79% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~81% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1387 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
48.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.6
Desplazamiento / eslora
215.2
Relación de confort
16.1
Cribado de zozobra
2.10
Velocidad del casco
5.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
532
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1966–1985
Unidades construidas
328
Diseñador
R. Gardner, L. Hedges, J. Bott
Constructor
Endeavour Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Westerly Marine Ltd. Cirrus 226.71 mMisma familia de casco0.6 m más cortoSloop fraccionado diseñado por John Butler con quilla de aleta y timón compensado, para rendimiento en 22 pies
Halcyon 236.93 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
Ranger Yachts 237.21 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseñado para el rating IOR de 18 pies, este sloop a tope de palo ofreció un aparejo alto opcional a partir de 1974
Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.4 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Cal 257.62 mMisma familia de casco0.3 m más largoBalandro de cubierta corrida con aparejo a tope y entrada pop-top, uno de los modelos más populares de la flota
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento

La familia

Barcos como este

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Nada filmado de este todavía

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