BarcosFareast 18R

Fareast 18R

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Construido por primera vez en 2012

Un sportboat fraccionado de alto rendimiento de Simonis-Voogd con alta relación superficie vélica-desplazamiento para planear rápido

Diseñado por Simonis-Voogd & Simonis Voogd Design, construido por Shanghai Far East Boats Co.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.20 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 650 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,250 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.20 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 9 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 9
CosteroAguas azules

Con 2.56 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.56
LigeroPesado

133 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 133
TranquiloPotenciado

29.8 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 29.8
SensibleRígido

43% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 43%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~81% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado mayor que el ~78% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 402 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
43.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
29.8
Desplazamiento / eslora
132.5
Relación de confort
9.1
Cribado de zozobra
2.56
Velocidad del casco
5.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
436
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2012
Diseñador
Simonis-Voogd, Simonis Voogd Design
Constructor
Shanghai Far East Boats Co, Far East Boat Co

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

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Santana 206.16 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento con rediseño de cubierta en 1996 que añadió espejo abierto y bañera más amplia
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Rod Johnstone, construido para regatas one-design y navegación de día
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMisma familia de casco0.4 m más largoClásico construido en Noruega con una asociación de clase activa que ha competido continuamente desde los años 60
J Boats J/706.93 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Alan Johnstone, con más de 1.100 unidades entregadas para regatas one-design
J J/77.04 mMisma familia de casco1.2 m más largoSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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