Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construido por primera vez en 1985
Dinguis de orza abatible de 227 kg construido por Gloucester Yachts usando los moldes del duradero Buccaneer 18
Diseñado por Rod Macalpine-Downie & Dick Gibbs.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.83 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 227 kg de casco, por lo que aproximadamente 850 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 227 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.18 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 4 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 4
CosteroAguas azules
Con 3.03 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 3.03
LigeroPesado
48 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 48
TranquiloPotenciado
44.5 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 44.5
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más pesada que el ~77% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 269 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
44.5
Desplazamiento / eslora
48.2
Relación de confort
4.2
Cribado de zozobra
3.03
Velocidad del casco
5.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
357
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
FG Wood
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1985
Diseñador
Rod Macalpine-Downie, Dick Gibbs
Constructor
Gloucester Yachts, Lockley Newport Boats
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Melges 195.79 mMisma familia de casco0.3 m más largoDinguí fraccionado diseñado por Reichel-Pugh con una relación superficie vélica-desplazamiento excepcionalmente alta para un planeo rápido
Small Craft Ltd. Wayfarer4.82 mMisma familia de casco0.7 m más cortoDinguí de orza abatible diseñado por Ian Proctor con alta relación vela-desplazamiento, construido desde 1957 en madera y fibra de vidrio
Hunter Marine 154.42 mMisma familia de casco1.1 m más cortoLigero bote de orza abatible y aparejo fraccionado, diseñado para un manejo sencillo y alto rendimiento
O'Day Daysailer5.11 mMisma familia de casco0.4 m más cortoUn bote de orza abatible de 1956 con una alta relación superficie vélica/desplazamiento que sigue en producción hoy
MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mMisma familia de casco0.6 m más cortoSkiff olímpico de alto rendimiento con casco de 49er y aparejo especializado para tripulaciones más ligeras
