Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.35 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 85 kg de casco, por lo que aproximadamente 700 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 85 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 1.00 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
CosteroAguas azules
Con 3.10 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 3.10
TranquiloPotenciado
30.6 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 30.6
SensibleRígido
35% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Lastre 35%
Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.
Lo que la flota ha visto
El Hansa 303 (Access), como lo ha visto la flota
Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.
The Hansa 303 (ACCESS) is a 3.0-meter sailboat designed by Chris Mitchell with a lifting keel, built from 2003 to the present by Hansa Sailing and Hansa Sailing Systems. It features a schooner rig with un-stayed main and fore masts, measuring 4.75m and 2.85m respectively.22:49The boat's design prioritizes accessibility, allowing individuals with physical disabilities to sail independently. Marc Esteban, who has a 45% physical disability, found the Hansa 303 to be the first sport he could practice without worsening his condition after a 2018 traffic accident.20:37The boat's design originated from a naval engineer's desire for his disabled wife to sail independently.
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