BarcosHunter Marine 34

Hunter Marine 34

B&R · Fin keel, spade rudder · 1983–1987

Un crucero de 10.49 metros que ofrece una opción de calado corto de 1.30 metros para un acceso costero versátil

Diseñado por Cortland Steck.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Mírala navegar

El Hunter Marine 34, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Sailing Into Oblivion

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 23 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 23
CosteroAguas azules

2.04 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.04
LigeroPesado

234 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 234
TranquiloPotenciado

17.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.5
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 42%

Un crucero equilibrado y fácil de propulsar — cómodo y tolerante para el trabajo costero.

Lo que la flota ha visto

El Hunter Marine 34, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hunter Marine 34 is a 10.5-meter cruising sailboat designed by Cortland Steck and built by Hunter Marine from 1983 to 1987, featuring a B&R rig and a fin keel with a spade rudder. It has a displacement of 5361 kg and was also offered with a shoal draft option of 1.3 meters.2:30 Aboard Sailing Into Oblivion, a couple lives on a 34-foot Hunter, transiting the Intracoastal Waterway from Deltaville, Virginia, to South Carolina, and highlights the use of digital navigation tools like iPhones for coastal planning.1:13 Hunter Marine, founded in 1973, became the second-largest American sailboat manufacturer by focusing on high-volume production of cruising boats and integrating features like the B&R rig and cockpit arches to enhance interior volume and handling for families.1:27 The brand faced criticism regarding structural hardware, particularly chain plate corrosion, and performance in heavy seas.8:34

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Hunter Marine 34 en video

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
42.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
B&R
Proporciones
SA / desplazamiento
17.5
Desplazamiento / eslora
234.1
Relación de confort
23.3
Cribado de zozobra
2.04
Velocidad del casco
7.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1169
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1983–1987
Diseñador
Cortland Steck
Constructor
Hunter Marine

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Moody 34610.52 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 10.5 m con 40% de lastre, ofreciendo una plataforma estable y cómoda para crucero costero
Victoria Marine 3410.44 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero versátil disponible como sloop a tope de palo o cutter, con calado de 1.47m y timón sobre skeg
Maxus 3510.68 mMisma familia de casco0.2 m más largoLanzamiento de 2022 con quilla de aleta de 1.95 metros y bulbo para estabilidad en alta mar y rendimiento en ceñida
Moody 3510.52 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Bill Dixon con doble quilla, optimizado para navegación en aguas someras y estabilidad
X-Yachts X-3410.36 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Niels Jeppesen que equilibra rendimiento y confort con un casco rígido y quilla con bulbo
Seidelmann Yachts 3410.36 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 1981 con 45% de ratio de lastre, equilibra un casco de desplazamiento ligero con una quilla de aleta de 1.65m

La familia

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