BarcosHurricane 19

Hurricane 19

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construido por primera vez en 1945

Dinguis con orza abatible de la posguerra construido por Allied Aviation, con alta relación superficie vélica/desplazamiento

Diseñado por Philip L. Rhodes, construido por Allied Aviation Corp.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.19 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 499 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,100 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 499 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.30 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 7 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 7
CosteroAguas azules

Con 2.79 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.79
LigeroPesado

92 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 92
TranquiloPotenciado

26.5 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 26.5

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más pesada que el ~97% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado mayor que el ~86% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~93% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 184 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
26.5
Desplazamiento / eslora
91.6
Relación de confort
6.8
Cribado de zozobra
2.79
Velocidad del casco
5.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
450
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
Molded Plywood
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1945
Diseñador
Philip L. Rhodes
Constructor
Allied Aviation Corp, Kargard Boat, Engine Co

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

O'Day Daysailer5.11 mMisma familia de casco0.7 m más cortoUn bote de orza abatible de 1956 con una alta relación superficie vélica/desplazamiento que sigue en producción hoy
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MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mMisma familia de casco0.9 m más cortoSkiff olímpico de alto rendimiento con casco de 49er y aparejo especializado para tripulaciones más ligeras
LaserPerformance 49er4.88 mMisma familia de casco0.9 m más cortoSkiff de alto rendimiento clase olímpica con una gran relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de élite
Several Under License 29er4.40 mMisma familia de casco1.4 m más cortoSkiff de alto rendimiento diseñado por Julian Bethwaite, con un potente aparejo fraccionado para regatas competitivas

La familia

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