BarcosKraken Yachts 44 (Dilbey)

Kraken Yachts 44 (Dilbey)

Solent · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 2026

Crucero de altura diseñado por Kevin Dibley con aparejo Solent versátil y timón robusto montado en skeg

Diseñado por Kevin Dibley & Dibley Marine Design, construido por Lracken Yachts.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 39 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 39
CosteroAguas azules

Con 1.69 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.69
LigeroPesado

224 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 224
TranquiloPotenciado

19.1 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.1
SensibleRígido

30% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 30%

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se agita.

  • Más pesada que el ~94% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~80% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2563 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
30.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Solent
Proporciones
SA / desplazamiento
19.1
Desplazamiento / eslora
224.3
Relación de confort
38.9
Cribado de zozobra
1.69
Velocidad del casco
8.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1990
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2026
Diseñador
Kevin Dibley, Dibley Marine Design
Constructor
Lracken Yachts, Kraken Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Malo Yachts 4213.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura de 13 metros con 40% de lastre, construido por más de una década para un movimiento estable
Sweden Yachts 4213.25 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaBalandro fraccionado de 13.25 metros con una quilla de bulbo de 2.1 metros y un 40% de ratio de lastre para un rendimiento equilibrado en alta mar
Hallberg-Rassy 42 (Frers)13.22 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por German Frers para crucero de altura, con quilla de aleta estable y una producción de 181 unidades.
Tanton 4313.16 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero versátil de 13 metros también comercializado como Offshore y Explorer 43, disponible en versiones estándar y con timonera
Bowman Yachts 4213.13 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter de 13 metros de Chuck Paine con timón sobre skeg y una relación equilibrada de superficie vélica-desplazamiento
Tartan Marine 430013.13 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 13 metros con quilla de aleta profunda de 2.51 metros y alta relación superficie vélica/desplazamiento

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

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