Kraken Yachts 44 (Dilbey)
Solent · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 2026
Croiseur hauturier signé Kevin Dibley, doté d'un gréement Solent polyvalent et d'un safran robuste sur skeg
Conçu par Kevin Dibley & Dibley Marine Design, construit par Lracken Yachts.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin With Rudder On Skeg
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 39 — un mouvement doux en mer.
À 1.69, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.
224 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
19.1 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
30% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.
- Plus lourd que ~94% des bateaux de sa taille répertoriés
- Plus large que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 2563 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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