Fractional Sloop · Keel/CB & Spade Rudder · Construido por primera vez en 1969
Quarter-tonner diseñado por Martin Bludworth para regatas competitivas con alta relación superficie vélica-desplazamiento
Diseñado por Martin Bludworth, construido por PlasTrend.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/CB & Spade Rudder
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.13 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 885 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,500 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 885 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.71 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 12 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 12
CosteroAguas azules
2.24 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.24
LigeroPesado
177 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 177
TranquiloPotenciado
22.1 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 22.1
SensibleRígido
38% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Lastre 38%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Calado mayor que el ~75% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Más angosta que el ~85% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 613 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
38.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
22.1
Desplazamiento / eslora
177.2
Relación de confort
12.2
Cribado de zozobra
2.24
Velocidad del casco
5.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
425
Casco
Tipo de casco
Keel/CB & spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1969
Diseñador
Martin Bludworth
Constructor
PlasTrend, Composite Technologies
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Phobos 196.30 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop fraccionado ligero de alto rendimiento con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación diurna
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.6 m más cortoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
O'day 226.61 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn éxito de producción con más de 3,000 unidades, que ofrece un ágil aparejo fraccionado para navegación costera
O'day 205.97 mMisma familia de casco0.7 m más cortoSloop a tope de palo con configuración de quilla y orza abatible, ofreciendo una velocidad de casco estable de 5.57 nudos para crucero costero
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco0.6 m más largoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
