Fractional Sloop · Long Keel · Construido por primera vez en 1934
Sloop fraccionado de quilla corrida basado en un diseño de 1904, con flota de regatas monotipo activa en Cowes desde 1934
Diseñado por A. Westmacott, S. Graham & Alfred Westmacott, construido por Nicholson.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.78 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 680 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,300 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 680 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.76 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
CosteroAguas azules
2.04 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.04
TranquiloPotenciado
23.9 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 23.9
SensibleRígido
67% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.
Lastre 67%
Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.
Más ligera que el ~90% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Calado menor que el ~83% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Más angosta que el ~98% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 125 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
66.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
23.9
Cribado de zozobra
2.04
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Wood(clinker)/FG
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1934
Unidades construidas
80
Diseñador
A. Westmacott, S. Graham, Alfred Westmacott
Constructor
Nicholson, David Heritage Racing Yachts
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Jeanneau Cap 5405.40 mMisma familia de casco0.9 m más cortoSloop fraccionado de 1986 con quilla corrida y poco calado, diseñado para crucero costero estable en aguas someras
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Greenwich 247.39 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop a tope de palo de quilla corrida diseñado por George H. Stadel Jr., predecesor directo del Cape Dory 25
Contessa 267.77 mMisma familia de casco1.5 m más largoUn sloop a tope de palo de quilla corrida diseñado por David Sadler, construido en Inglaterra y Canadá con 25 años de producción
Flicka 207.32 mMisma familia de casco1.0 m más largoCúter de quilla corrida diseñado por Bruce Bingham, ofrecido originalmente como planos para aficionados antes de ser un clásico de serie
Bristol Yachts 247.49 mMisma familia de casco1.2 m más largoSloop a tope diseñado por Paul Coble con quilla larga y más del 50% de ratio de lastre para crucero costero estable
