BarcosVictory (Cowes)

Victory (Cowes)

Fractional Sloop · Long Keel · Primera construcción 1934

Sloop fraccionado de quilla corrida basado en un diseño de 1904, con flota de regatas monotipo activa en Cowes desde 1934

Diseñado por A. Westmacott, S. Graham & Alfred Westmacott, construido por Nicholson.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 1.78 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 680 kg de casco, por lo que aproximadamente 1300 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 680 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.76 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
CosteroAguas azules

2.04 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.04
TranquiloPotente

23.9 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 23.9
SensibleRígido

67% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 67%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más ligera que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado menor que el ~83% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~98% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 125 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
66.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
23.9
Cribado de vuelco
2.04
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Wood(clinker)/FG
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1934
Unidades construidas
80
Diseñador
A. Westmacott, S. Graham, Alfred Westmacott
Constructor
Nicholson, David Heritage Racing Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Jeanneau Cap 5405.40 mMisma familia de casco0.9 m más cortoSloop fraccionado de 1986 con quilla corrida y poco calado, diseñado para crucero costero estable en aguas someras
Pearson Yachts Ensign6.86 mMisma familia de casco0.5 m más largoDay sailor fraccionado y racer one-design de Carl Alberg, construido sobre el casco del Electra para flotas de club
Cape Dory 257.57 mMisma familia de casco1.3 m más largoDiseño de George H. Stadel Jr. con el mismo casco de quilla corrida que el Greenwich 24 pero con cubierta y cabina únicas
Contessa 267.77 mMisma familia de casco1.5 m más largoUn sloop a tope de palo de quilla corrida diseñado por David Sadler, construido en Inglaterra y Canadá con 25 años de producción
Flicka 207.32 mMisma familia de casco1.0 m más largoCúter de quilla corrida diseñado por Bruce Bingham, ofrecido originalmente como planos para aficionados antes de ser un clásico de serie
Bristol Yachts 247.49 mMisma familia de casco1.2 m más largoSloop a tope diseñado por Paul Coble con quilla larga y más del 50% de ratio de lastre para crucero costero estable

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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