BateauxViko 25

Viko 25

Fractional Sloop · Cbrd w/outboard Rudder · Construit pour la première fois en 2012

Sloop fractionné de 7,5 mètres avec dérive et safran extérieur, conçu pour une croisière côtière accessible

Conçu par Andre Koschel.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Cbrd w/outboard Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.55 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 400 kg de coque, soit environ 2 000 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 0.30 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
CôtierHauturier

2.30 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.30
Facile à vivrePuissant

17.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.1
SensibleRigide

29% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 29%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

  • Tire moins d'eau que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 605 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
28.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.1
Test de chavirage
2.30
Coque
Type de coque
Cbrd w/outboard rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2012
Concepteur
Andre Koschel
Constructeur
Viko Yachts (POLAND)

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