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Episodio V3 Hélice de bandera
6 de agosto de 2009 · 2 min · 85K vistas
¿Qué cubre este video?
Paul Shard inspecciona la hélice de paso variable VariProp de cuatro palas en su velero mientras la embarcación está fuera del agua para mantenimiento.▶ 0:33 El diseño de la hélice prioriza una entrega de potencia eficiente bajo carga del motor mientras minimiza la resistencia durante la navegación a vela. A diferencia de las hélices fijas que crean una resistencia significativa, las palas VariProp giran automáticamente a una posición de bandera cuando la transmisión se coloca en punto muerto.▶ 0:44 Este mecanismo reduce la resistencia y puede aumentar la velocidad de navegación de medio a un nudo completo con vientos ligeros.▶ 1:22 Aunque el fabricante sugiere una velocidad mínima de la embarcación de tres a cuatro nudos para iniciar el abanderamiento, la experiencia práctica muestra que las palas se abanderan a velocidades tan bajas como dos nudos.▶ 1:54 La inspección también incluye una revisión del eje, el equipo de popa y los ánodos de zinc de sacrificio, que permanecen en condiciones de servicio.▶ 0:00 Las hélices de paso variable ofrecen un compromiso de rendimiento entre el alto empuje de las palas fijas grandes y la baja resistencia de diseños más pequeños y menos eficientes.
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