Aller au contenu
sailing.directory
ChaînesBateauxDemanderÀ propos
🇫🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Se connecter
AccueilChaînesBateaux

Plus

RechercheDemanderÀ proposSoutenirPour les créateursSe connecter

Langue

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Mode d'affichage

Aller au contenu
sailing.directory
ChaînesBateauxDemanderÀ propos
🇫🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Se connecter

Distant Shores TV · vidéo

Épisode V3 Hélice à mise en drapeau

6 août 2009 · 2 min · 85K vues

Ce que couvre cette vidéo

Paul Shard inspecte l'hélice à mise en drapeau VariProp à quatre pales de son voilier pendant que le navire est au sec pour entretien.▶ 0:33 La conception de l'hélice privilégie une transmission de puissance efficace sous charge moteur tout en minimisant la traînée à la voile. Contrairement aux hélices fixes qui créent une résistance importante, les pales VariProp se mettent automatiquement en drapeau lorsque la transmission est au point mort.▶ 0:44 Ce mécanisme réduit la traînée et peut augmenter la vitesse sous voile d'un demi à un nœud complet par petit temps.▶ 1:22 Bien que le fabricant suggère une vitesse minimale du bateau de trois à quatre nœuds pour initier la mise en drapeau, l'expérience pratique montre que les pales se mettent en drapeau dès deux nœuds.▶ 1:54 L'inspection comprend également une vérification de l'arbre, de la chaise d'arbre et des anodes sacrificielles en zinc, qui restent en bon état de fonctionnement.▶ 0:00 Les hélices à mise en drapeau offrent un compromis de performance entre la poussée élevée des grandes pales fixes et la faible traînée des modèles plus petits et moins efficaces.

Regarder sur YouTube

Vous vous posez encore des questions à bord ?

Posez la question à la flotte — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

Demander à la flotte →

Plus de vidéos de Distant Shores TV

NAVIGATING in FOG in the Busiest SHIPPING Area in the World! | Ep 273mai 2026Next Boat? A BEHIND-THE-SCENES Discussion on the New ALUMINUM Enksail Orion 54 SAILBOAT | Ep 272avr. 2026Ep 271 | Mid-Atlantic CHALLENGE: How to WARP a boat in tight situations.mars 2026Ep 268 | Where is our favourite cruising area?oct. 2025

De Distant Shores TV — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

The Sailing Directory Newsletter

Un e-mail avec les meilleures trouvailles de la flotte — les moments, les bateaux et les histoires qui valent la peine d'être regardés. Entrez votre adresse pour recevoir votre propre exemplaire.

Signaler un problème
sailing.directory

Un index des chaînes de voile sur YouTube — interrogeable par sujet, navigable par centre d'intérêt. Nouvelles chaînes et nouveaux bateaux, indexés chaque semaine. Sans bruit.

Explorer

ChaînesBateauxRechercheInfolettreÀ proposSuggérer une chaîne

Créateurs & mentions légales

SoutenirPour les créateursConfidentialitéConditionsDMCA

Ceci n'est pas un conseil de navigation · © 2026

AccueilChaînesBateaux

Plus

RechercheDemanderÀ proposSoutenirPour les créateursSe connecter

Langue

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Mode d'affichage