Classic Yacht TV · video

¿Qué cubre este video?

Emily Harris está cambiando el diseño de la quilla de lastre de la goleta Malabar IV de hierro fundido a plomo.Watch Este cambio evita los riesgos de corrosión galvánica asociados con el uso de hierro en un casco fijado con cobre y bronce.0:52 Fundir la quilla en plomo permite la fabricación propia usando chatarra, lo que elimina el alto costo inicial de la fundición profesional de hierro y evita retrasos en el proyecto.1:58 Harris planea conseguir plomo de desecho adicional con un techador local y realizar el vertido en mayo con la ayuda de voluntarios que llegarán.3:10 El proceso requiere una ejecución precisa, ya que el molde solo permite un intento.3:46 Más allá de la quilla, el proyecto continúa con la ayuda de voluntarios de la escuela de construcción de barcos IYRS y un programa de fabricación de muebles en Holland.5:19 Estas incorporaciones buscan acelerar el progreso de la construcción mientras Harris equilibra el proyecto con su negocio independiente de restauración de barcos.5:54

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