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Reemplazando nuestras válvulas de fondo antes de salir a alta mar – Por qué elegimos válvulas de compuerta sobre válvulas de bola
27 de junio de 2025 · 13 min · 13K vistas · Rabat
¿Qué cubre este video?
Niko y Flo reemplazan dos válvulas de casco defectuosas en su barco, Santana, mientras la embarcación permanece en el agua en Rabat, Marruecos.0:45 Para realizar el cambio sin sacar el barco del agua, la tripulación utiliza un tapón externo para sellar los pasacascos mientras trabajan desde el interior.0:59 Eligen válvulas de compuerta de latón en lugar de las válvulas de bola marinas estándar, citando menores costos y un diseño que consideran más fácil de limpiar y reemplazar si los residuos causan una obstrucción.3:46 La instalación implica retirar la plomería interior, incluido el baño, para acceder a los accesorios.8:36 Aunque las válvulas de bola generalmente se consideran más duraderas y resistentes a la corrosión, la tripulación prioriza la capacidad de dar mantenimiento manual a las válvulas de compuerta y se compromete a un estricto programa de mantenimiento para monitorear la corrosión.9:58 El proyecto asegura con éxito los pasacascos antes de la travesía planeada de 480 millas náuticas del barco hacia las Islas Canarias.12:33 La experiencia destaca las compensaciones entre el equipo marino estándar y las soluciones alternativas al equilibrar el presupuesto, la disponibilidad y la capacidad de mantenimiento.
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