WhiteSpotPirates · vídeo

O que este vídeo aborda

Niko e Flo substituem duas válvulas de casco defeituosas em seu barco, Santana, enquanto a embarcação permanece na água em Rabat, Marrocos.0:45 Para realizar a troca sem tirar o barco da água, a tripulação usa um plugue externo para vedar os passa-cascos enquanto trabalha a partir do interior.0:59 Eles escolhem válvulas de gaveta de latão em vez das válvulas de esfera marítimas padrão, citando custos menores e um design que consideram mais fácil de limpar e substituir caso detritos causem uma obstrução.3:46 A instalação envolve a remoção da tubulação interna, incluindo o banheiro, para acessar as conexões.8:36 Embora as válvulas de esfera sejam geralmente consideradas mais duráveis e resistentes à corrosão, a tripulação prioriza a capacidade de realizar a manutenção manual das válvulas de gaveta e se compromete com um cronograma rigoroso de manutenção para monitorar a corrosão.9:58 O projeto garante com sucesso os passa-cascos antes da travessia planejada de 480 milhas náuticas do barco até as Ilhas Canárias.12:33 A experiência destaca os compromissos entre o equipamento marítimo padrão e soluções alternativas ao equilibrar orçamento, disponibilidade e capacidade de manutenção.

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