WhiteSpotPiratesvídeo
Substituição das nossas válvulas de fundo antes de seguir para alto mar – Por que escolhemos válvulas de cunha em vez de válvulas de esfera
27 de junho de 2025 · 13 min · 13K visualizações · Rabat
O que este vídeo aborda
Niko e Flo substituem duas válvulas de casco defeituosas no seu barco, Santana, enquanto a embarcação permanece na água em Rabat, Marrocos.0:45 Para realizar a troca sem tirar o barco da água, a tripulação utiliza um tampão externo para vedar os passa-cascos enquanto trabalha a partir do interior.0:59 Escolhem válvulas de cunha em latão em vez das válvulas de esfera marítimas padrão, citando custos mais baixos e um design que consideram mais fácil de limpar e substituir caso detritos causem uma obstrução.3:46 A instalação envolve a remoção da canalização interior, incluindo a casa de banho, para aceder aos acessórios.8:36 Embora as válvulas de esfera sejam geralmente consideradas mais duráveis e resistentes à corrosão, a tripulação prioriza a capacidade de realizar a manutenção manual das válvulas de cunha e compromete-se com um programa de manutenção rigoroso para monitorizar a corrosão.9:58 O projeto assegura com sucesso os passa-cascos antes da travessia planeada de 480 milhas náuticas do barco até às Ilhas Canárias.12:33 A experiência destaca os compromissos entre o equipamento marítimo padrão e soluções alternativas ao equilibrar o orçamento, a disponibilidade e a capacidade de manutenção.
Mais de WhiteSpotPirates
De WhiteSpotPirates — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.
The Sailing Directory Newsletter
Um email com os melhores achados da frota — os momentos, barcos e histórias que valem o seu tempo de visualização. Insira o seu endereço para receber a sua cópia.



