BateauxCape Cod 767

Cape Cod 767

Solent · Cbrd w/outboard Rudder · Construit pour la première fois en 2023

Un dériveur moderne de 2023 à gréement Solent, avec un rapport surface de voile/déplacement élevé pour une navigation vive et légère

Conçu par Herve Nollet, construit par Rosewest.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Cbrd w/outboard Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.54 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 250 kg de coque, soit environ 1 850 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 0.22 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
CôtierHauturier

À 2.38, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.38
Facile à vivrePuissant

28.0 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 28.0
SensibleRigide

29% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 29%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Tire plus d'eau que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 604 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
28.8%
Gréement et surface de voile
Gréement
Solent
Ratios
SA / déplacement
28.0
Test de chavirage
2.38
Coque
Type de coque
Cbrd w/outboard rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2023
Concepteur
Herve Nollet
Constructeur
Rosewest

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