BateauxCatalina Yachts 22 MKII

Catalina Yachts 22 MKII

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1995

Version modernisée de 1995 du croiseur transportable classique, avec quille à aileron et safran suspendu

Conçu par Frank V. Butler.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/transom Hung Rudder

Voyez-la naviguer

Le Catalina Yachts 22 MKII, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Lady K Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.33 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 129 kg de coque, soit environ 1 750 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 1.07 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 12 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 12
CôtierHauturier

2.26 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.26
LégerLourd

154 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 154
Facile à vivrePuissant

17.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.9
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus léger que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1249 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Catalina Yachts 22 MKII, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Catalina Yachts 22 MKII is a masthead sloop with a fin keel and transom-hung rudder, built by Catalina Yachts from 1995 to the present. Designed by Frank V. Butler, it is an upgraded version of the original Catalina 22, sharing the same hull design but produced from a new, fairer mold. The boat measures 7.3 meters LOA, has a beam of 2.3 meters, a draft of 1.1 meters, and displaces 1129 kg. A Catalina 22 Sport variant, released in 2003, was originally intended to be called the Capri 22 swing keel.8:56 The Catalina 22 MKII is available with a wing keel (2.5-foot draft) or a swing keel (2.0-foot draft up, 5.0-foot draft down).9:04 Aboard *Lady K Sailing*, the Catalina 22 Sport is noted for its high reliability, parts availability, and predictable handling, making it a straightforward choice for beginners.4:53 Trailerable models like the Catalina 22 allow owners to avoid marina fees and simplify maintenance, though they require significant setup time, including stepping the mast and rigging the boat before each outing.12:43

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Catalina Yachts 22 MKII en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.9
Déplacement / longueur
153.9
Ratio de confort
12.3
Test de chavirage
2.26
Vitesse de coque
5.9 nd
Livres / pouce d'immersion
529
Coque
Type de coque
Fin w/transom hung rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1995
Concepteur
Frank V. Butler
Constructeur
Catalina Yachts

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Gilbert Marine Tequila7.20 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête dessiné par Philippe H. Harle qui a remporté la Quarter Ton Cup 1971 grâce aux performances de son prototype
Beneteau First 2357.11 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop à gréement fractionné signé Groupe Finot axé sur la performance, avec faible déplacement et grand ratio de voilure
Merit 257.47 mMême famille de coque0.2 m plus longVoilier de 25 pieds à gréement fractionné, léger et doté d'un rapport surface de voile/déplacement élevé pour une navigation réactive
Sirius 7277.27 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueÉvolution du Sirius 24, ce sloop fractionné dispose d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg pour un comportement équilibré
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueLégendaire voilier signé Rodney Johnstone qui a défini la régate monotype moderne avec son rapport surface de voile/déplacement élevé
Catalina Yachts Capri 227.52 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop à gréement fractionné signé Gary Mull, doté d'un ratio voilure/déplacement élevé pour la régate

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du Catalina Yachts 22 MKII, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème