C&C Yachts 121
Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Construit pour la première fois en 1999
Sloop en tête proposé avec des options de quille profonde ou peu profonde, alliant performance et polyvalence de croisière
Conçu par Tim Jackett W.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin w/bulb & Spade Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 19 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.
2.17 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.
141 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.
23.2 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.
39% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
- Plus large que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 2742 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Bateaux similaires, sur l'eau
Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.
Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.
La famille
Bateaux similaires
Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.
Continuez à chercher
Rien n'a encore été filmé de celui-ci
Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.
La newsletter
Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.
Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.





