BateauxCompass Yachts 38

Compass Yachts 38

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1979

Sloop en tête signé Claude Allen Smith, originaire de Nouvelle-Zélande, conçu pour la stabilité et le confort au large

Conçu par Claude Allen Smith.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 31 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 31
CôtierHauturier

1.75 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.75
LégerLourd

256 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 256
Facile à vivrePuissant

14.5 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.5
SensibleRigide

43% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 43%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
43.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
14.5
Déplacement / longueur
255.8
Ratio de confort
31.2
Test de chavirage
1.75
Vitesse de coque
7.4 nd
Livres / pouce d'immersion
1207
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1970–1979
Unités construites
50
Concepteur
Claude Allen Smith
Constructeur
Compass Yachts, NZ)

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Moody 37611.53 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur à cockpit central conçu par Bill Dixon avec safran sur skeg et carène stable et confortable
Hunter Marine 38011.35 mMême famille de coque0.2 m plus courtProposé avec une quille profonde de 1,98m, ce croiseur spacieux dispose d'un safran suspendu et d'un gréement B&R
Sabre Yachts 3811.53 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête conçu pour la performance, doté d'une quille à aileron et d'un safran suspendu pour une maniabilité réactive
Hallberg-Rassy 3811.57 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur en tête des années 70 doté d'un safran sur skeg et d'un lest substantiel de 43% pour la stabilité par gros temps
Warrior 3811.58 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn croiseur des années 80 produit en série limitée, avec un faible tirant d'eau de 1,52 m et un rapport lest/déplacement élevé pour le large
Ericson Yachts 38111.43 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueÉvolution de l'Ericson 38, ce sloop en tête de 11,4 mètres possède un tirant d'eau de 1,98 mètre et une quille à aileron

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème