BateauxElan Yachts 350

Elan Yachts 350

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · 2011–2013

Sloop fractionné conçu par Rob Humphreys doté d'une coque haute performance avec quille à bulbe profonde et double safran

Conçu par Rob Humphreys.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Dual Rudders

Voyez-la naviguer

Le Elan Yachts 350, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SEILmagasinet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 21 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 21
CôtierHauturier

2.02 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.02
LégerLourd

145 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 145
Facile à vivrePuissant

19.7 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.7
SensibleRigide

26% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 26%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Tire plus d'eau que ~97% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2973 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Elan Yachts 350, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Elan Yachts 350 is a Rob Humphreys-designed fractional sloop built by Elan Yachts from 2011 to 2013, featuring a fin keel with a bulb and dual rudders. It measures 10.6 meters LOA, has a 3.5-meter beam, a 2.4-meter draft, and displaces 5350 kg. SEILmagasinet identifies the Elan 350 as a benchmark for modern performance cruisers, noting its scarcity on the Norwegian used market.regarder Used models typically sell for approximately 1 million NOK.1:05 The Elan 350 is compared to alternatives like the Elan E4, which is a new production vessel, and the Beneteau First 36, a contemporary design.1:37 For regatta sailing, the Bavaria Yachts MATCH 35 is considered a competitive option, while the Jeanneau Sun Odyssey 349 offers a more cruising-oriented experience.2:48

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
25.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
19.7
Déplacement / longueur
144.7
Ratio de confort
21.0
Test de chavirage
2.02
Vitesse de coque
7.7 nd
Livres / pouce d'immersion
1359
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & dual rudders
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
2011–2013
Concepteur
Rob Humphreys
Constructeur
Elan

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Maxus 3510.68 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueLancé en 2022, doté d'une quille à aileron de 1,95m avec bulbe pour la stabilité hauturière et la performance au près
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Beneteau Oceanis 35110.62 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête à faible tirant d'eau avec quille de 1,22 mètre, conçu pour la croisière accessible et l'exploration côtière
X-362 Sport10.70 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné orienté performance avec un tirant d'eau de 2,03m et un ratio surface de voile/déplacement élevé de 21,06
X-Yachts X-3510.61 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueRacer de 10,6m avec un ratio surface de voile/déplacement de 25,18, conçu pour la régate monotype haute performance
Catalina Yachts 3410.52 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur de grande série avec 1 438 unités construites, doté d'une quille à aileron et d'un safran suspendu pour la côte

La famille

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