BateauxFifty 33

Fifty 33

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1978

Motorsailer de 9,5 mètres avec double poste de barre et quille à aileron pour un équilibre optimal en timonerie

Conçu par Michel Joubert & Joubert-Nivelt, construit par Kirie.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur large donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

1.84 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.84
LégerLourd

318 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 318
Facile à vivrePuissant

14.8 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.8
SensibleRigide

30% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 30%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2657 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
30.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
14.8
Déplacement / longueur
318.2
Ratio de confort
31.6
Test de chavirage
1.84
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1093
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1978
Concepteur
Michel Joubert, Joubert-Nivelt
Constructeur
Kirie

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