BateauxFairey Marine Firefly

Fairey Marine Firefly

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construit pour la première fois en 1946

Série olympique en solitaire de 1948, ce design d'Uffa Fox fut le premier voilier produit par Fairey Marine

Conçu par Uffa Fox.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Centerboard Dinghy

Voyez-la naviguer

Le Fairey Marine Firefly, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SEILmagasinet

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.42 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 118 kg de coque, soit environ 700 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 118 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.25 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 4 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 4
CôtierHauturier

À 2.93, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.93
LégerLourd

72 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 72
Facile à vivrePuissant

26.7 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 26.7

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus lourd que ~77% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~96% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 300 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Fairey Marine Firefly, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Fairey Marine Firefly is a 3.7-meter fractional sloop centerboard dinghy designed by Uffa Fox, first built by Fairey Marine in 1946. Originally named the SEA SWALLOW, it was the first sailboat produced by Fairey Marine. Intended as a two-person dinghy, the Firefly served as the single-handed class for the 1948 Olympics, where Paul Elvstrom won the gold medal. Fiberglass construction for the model became permissible in 1965.15:02 Aboard *SEILmagasinet*, John Lee Cotton progressed to a Firefly after building a Yachting World Cadet kit as a boy in England.1:08

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Fairey Marine Firefly en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
26.7
Déplacement / longueur
71.5
Ratio de confort
4.4
Test de chavirage
2.93
Vitesse de coque
4.6 nd
Livres / pouce d'immersion
196
Coque
Type de coque
Centerboard Dinghy
Construction
Wood (hot molded)/FG
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1946
Concepteur
Uffa Fox
Constructeur
Fairey Marine

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Spindrift 134.06 mMême famille de coque0.4 m plus longDériveur dessiné par Hubert Vandestadt avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour une navigation vive
Several Under License 29er4.40 mMême famille de coque0.7 m plus longSkiff haute performance conçu par Julian Bethwaite, doté d'un puissant gréement fractionné pour la régate
Finn (Monotype)4.50 mMême famille de coque0.8 m plus longDériveur olympique en solitaire signé Richard Sarby, doté d'un gréement cat sans haubans et d'une longue histoire en régate
Lido 144.27 mMême famille de coque0.6 m plus longDériveur sloop fractionné dessiné par Barney Lehman, mis à jour en 1995 avec un moule moderne pour une meilleure longévité et sécurité
McDougall Waszp3.35 mMême famille de coque0.3 m plus courtDériveur monotype à foils doté d'ailes et d'un gréement autoporté, construit à des milliers d'exemplaires pour la régate
Topper International Topper3.40 mMême famille de coque0.3 m plus courtDériveur en polypropylène conçu par Ian Proctor, doté d'un gréement cat non haubané et trois surfaces de voile

La famille

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