BateauxGallart 13.5 MS

Gallart 13.5 MS

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1984

Ketch en tête dessiné par D. Presles avec quille à aileron et safran sur skeg, conçu pour la croisière stable au long cours

Conçu par D. Presles, construit par Astilleros J. Gallart.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 30 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 30
CôtierHauturier

1.93 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.93
LégerLourd

241 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 241
Facile à vivrePuissant

22.4 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 22.4
SensibleRigide

30% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 30%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Plus lourd que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2456 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
30.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
22.4
Déplacement / longueur
240.8
Ratio de confort
30.0
Test de chavirage
1.93
Vitesse de coque
8.1 nd
Livres / pouce d'immersion
1820
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1984
Concepteur
D. Presles
Constructeur
Astilleros J. Gallart, Gallart Shipyard (Astilleros Gallart)

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