BateauxHylas 44

Hylas 44

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1984–1993

Croiseur de 13 mètres doté d'un safran sur skeg et d'un rapport de lest substantiel de 49 % pour la stabilité hauturière

Conçu par German Frers, construit par Queen Long Marine Co. Ltd. (Taiwan).

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Hylas 44, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Lady K Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 29 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 29
CôtierHauturier

1.92 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.92
LégerLourd

235 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 235
Facile à vivrePuissant

17.5 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.5
SensibleRigide

49% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 49%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus large que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2425 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Hylas 44, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Hylas 44 is a German Frers-designed masthead sloop, built by Queen Long Marine Co.4:12 Ltd. in Taiwan from 1984 to 1993, known for its rugged construction and bluewater capability.4:05 With an LOA of 13.5 m, a beam of 4.1 m, and a draft of 2.1 m, it displaces 10,124 kg. The Hylas 44 features a fin keel with a rudder on a skeg and a center cockpit.6:59 Aboard *Lady K Sailing*, a 1989 Hylas 44 was seen with new standing rigging, a turbo Yanmar engine, 500 amp hours of AGM batteries, and a full-batten mainsail with reinforced reef points.4:49 The galley is designed for bracing during passages, and the boat typically offers a two-bedroom layout with an island bed in the aft cabin and two heads. *Be The Captain* notes the Hylas 44 pioneered electric winches for shorthanded crews.3:06 Buyers should prioritize models with a Perkins 4108 or Yanmar 55 engine over the problematic Westerbeak 70.17:43

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Hylas 44 en vidéo

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

1vu à vendre
1chaîne a envisagé d'en acheter un
99 999 $USPrix médian demandé

  • The Hylas 44 is for sale, having recently dropped its price by $25,000 to just under $100,000; the video suggests making an aggressive offer of $80,000

    de Lady K Sailingvu September 20236:22

  • A Hylas 44 is for sale cheap

    de Lady K Sailingvu April 2025regarder

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
49.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.5
Déplacement / longueur
235.0
Ratio de confort
28.6
Test de chavirage
1.92
Vitesse de coque
7.9 nd
Livres / pouce d'immersion
1682
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1984–1993
Concepteur
German Frers
Constructeur
Queen Long Marine Co. Ltd. (TAIWAN), Hylas Yachts USA

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