BateauxGib'sea 33-1

Gib'sea 33-1

Masthead Sloop · Fin Keel · Construit pour la première fois en 1974

Sloop en tête dessiné par Philippe H. Harle avec quille à aileron, conçu pour la performance et la stabilité depuis 1974

Conçu par Philippe H. Harle, construit par Gibert Marine.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 18 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 18
CôtierHauturier

2.22 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.22
LégerLourd

189 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 189
Facile à vivrePuissant

17.7 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.7

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.7
Déplacement / longueur
188.7
Ratio de confort
18.1
Test de chavirage
2.22
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1107
Coque
Type de coque
Fin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1974
Concepteur
Philippe H. Harle
Constructeur
Gibert Marine, Gib'sea

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Contention 33 (Peterson)10.00 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn sloop en tête de mât signé Doug Peterson, dont le pedigree compétitif fut prouvé par une 3e place à la 3/4 Ton Cup 1979
Feeling 329.95 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné haute performance du studio Joubert-Nivelt, conçu avec un déplacement léger pour une navigation vive
J J/999.94 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné haute performance par Alan Johnstone, conçu pour la course au large et la navigation en équipage réduit
Dehler Yachts 329.93 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné Judel-Vrolijk conçu pour la performance avec un rapport surface de voile/déplacement élevé et une carène rigide
Beneteau Oceanis 3219.95 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur polyvalent du Groupe Finot, largement produit sous les séries Moorings 321 et Stardust pour les flottes de location
Sigma 33 OOD9.91 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn sloop à gréement fractionné conçu par David Thomas, produit en série, doté d'une coque rigide à quille fine

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème