BateauxHunter Marine 30

Hunter Marine 30

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1973–1983

Un sloop en tête conçu par John Cherubini, proposé en plusieurs configurations de quille et en version kit à finir

Conçu par John E. Cherubini.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Hunter Marine 30, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de All About Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 25 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 25
CôtierHauturier

1.91 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.91
LégerLourd

254 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 254
Facile à vivrePuissant

16.0 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.0
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 42%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Ce que la flotte a vu

Le Hunter Marine 30, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Hunter Marine 30 is a masthead sloop designed by John E. Cherubini and built by Hunter Marine from 1973 to 1983. It features a fin keel with a rudder on skeg, measures 9.3 meters LOA with a 3.1-meter beam, and displaces 4399 kg. Hunter Marine offered the 30 in multiple configurations, including shoal draft and keel/centerboard versions, and an optional tall rig. An unfinished kit version was marketed as the Quest 30. Hunter Marine, founded in 1973, became the second-largest American sailboat manufacturer by using high-volume production techniques for cruising boats. The company later adopted the B&R rig and integrated features like stainless steel cockpit arches to prioritize interior volume and ease of handling. Hunter Marine faced criticism regarding chain plate corrosion and sluggish performance in heavy seas.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
42.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.0
Déplacement / longueur
253.6
Ratio de confort
25.1
Test de chavirage
1.91
Vitesse de coque
6.8 nd
Livres / pouce d'immersion
936
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
FG (solid hull and balsa deck)
Production
Années de construction
1973–1983
Unités construites
1000
Concepteur
John E. Cherubini
Constructeur
Hunter Marine

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