BateauxIrwin Yachts 65/68

Irwin Yachts 65/68

Staysail Ketch · Keel/centreboard · Construit pour la première fois en 1981

Ketch à trinquette conçu par Ted Irwin avec dérive pivotante pour la croisière en eaux peu profondes, offrant un déplacement lourd et confortable

Conçu par Ted Irwin.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

Voyez-la naviguer

Le Irwin Yachts 65/68, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sailing Blue Pearl

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 47 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 47
CôtierHauturier

À 1.62, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.62
LégerLourd

211 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 211
Facile à vivrePuissant

15.7 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.7
SensibleRigide

30% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 30%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

  • Plus lourd que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~97% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~90% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 72 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Irwin Yachts 65/68 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
29.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Staysail Ketch
Ratios
SA / déplacement
15.7
Déplacement / longueur
210.6
Ratio de confort
46.9
Test de chavirage
1.62
Vitesse de coque
9.9 nd
Livres / pouce d'immersion
3406
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1981
Concepteur
Ted Irwin
Constructeur
Irwin Yachts

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Irwin Yachts 5416.46 mMême famille de coque3.3 m plus courtKetch à trinquette de 16,46 m avec un ratio de confort de 39,9, construit depuis 1988 pour la grande croisière
Morgan Yachts Out Island 5115.70 mMême famille de coque4.1 m plus courtKetch de déplacement lourd à trinquette avec dérive pivotante, conçu pour la croisière hauturière confortable
Garcia Yachts Exploration 4514.88 mMême famille de coque4.9 m plus courtCutter robuste en aluminium par Berret-Racoupeau avec dériveur et double safran pour l'exploration en hautes latitudes
Bestevaer 56ST17.58 mMême famille de coque2.2 m plus courtCroiseur en aluminium à quille relevable conçu par Dykstra, construit pour l'exploration hauturière et l'accès aux eaux peu profondes
Stadtship 5617.10 mMême famille de coque2.7 m plus courtSloop fractionné en aluminium haute performance doté d'une quille relevable pour naviguer en eaux profondes et peu profondes
Alden Yachts 5416.48 mMême famille de coque3.3 m plus courtÉvolution à poupe allongée de la série 50 pieds, disponible en cockpit central ou arrière, en gréement cotre ou ketch

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du Irwin Yachts 65/68, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème