BarcheIrwin Yachts 65/68

Irwin Yachts 65/68

Staysail Ketch · Keel/centreboard · Costruita per la prima volta nel 1981

Ketch a trinchetta progettato da Ted Irwin con deriva mobile per la crociera in bassi fondali, con un dislocamento pesante e confortevole

Progettato da Ted Irwin.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Keel/Cbrd.

Guardala navigare

La Irwin Yachts 65/68, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Sailing Blue Pearl

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 47 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 47
CostieraAltura

A 1.62 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.62
LeggeraPesante

211 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 211
TranquillaPotente

15.7 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.7
SensibileRigida

30% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 30%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 93% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio minore di circa il 97% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 90% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 72 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Irwin Yachts 65/68, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Irwin Yachts 65/68 is a Staysail Ketch designed by Ted Irwin, built by Irwin Yachts from 1981 to the present. It has an LOA of 19.8 m, a beam of 5.3 m, and a displacement of 35607 kg. The model is known for its interior volume, though one marine industry veteran recommends structural reinforcement for bluewater passages.6:05 Aboard *Sailing Blue Pearl*, Chris and Jessica Hanna spent $200,000 to purchase their 1984 Irwin 65, Blue Pearl, and an additional $72,000 on repairs and upgrades in their first year.17:11 This included $30,200 for a nine-and-a-half-week haul-out in La Paz, Mexico, for exterior painting, blister repair, and bowsprit stainless steel fabrication.9:39 The couple logged 2,975 nautical miles despite mechanical issues like a seized impeller and a broken watermaker.15:36

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 3 volte attraverso 2 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Irwin Yachts 65/68 in video

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
29.9%
Armo e superficie velica
Armo
Staysail Ketch
Rapporti
SA / dislocamento
15.7
Dislocamento / lunghezza
210.6
Rapporto di comfort
46.9
Screening di scuffia
1.62
Velocità dello scafo
9.9 nodi
Libbre / pollice di immersione
3406
Scafo
Tipo di scafo
Keel/Cbrd.
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1981
Progettista
Ted Irwin
Costruttore
Irwin Yachts

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Hylas 7021.21 mStessa famiglia di scafi1.5 m più lungaSloop in testa d'albero disegnato da German Frers con chiglia a deriva mobile, costruito per crociere d'altura ad alte prestazioni
Southerly 57 RS17.72 mStessa famiglia di scafi2.0 m più cortaAmmiraglia di 17,72 metri con armo Solent e chiglia sollevabile che consente prestazioni in acque profonde e accesso a bassi fondali
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Southerly Yachts 48014.98 mStessa famiglia di scafi4.8 m più cortaCrociere di 14,98 metri disegnato da Stephen Jones con armo Solent e skeg centrale per proteggere l'elica

La famiglia

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