BateauxKer 33

Ker 33

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Construit pour la première fois en 2014

Un sloop à gréement fractionné conçu par Jason Ker, construit pour la performance avec un rapport surface de voile/déplacement élevé

Conçu par Jason Ker, construit par McConaghy Boats.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Ker 33, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Berthon International

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 14 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 14
CôtierHauturier

À 2.37, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.37
LégerLourd

104 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 104
Facile à vivrePuissant

20.5 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 20.5
SensibleRigide

38% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 38%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Tire plus d'eau que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2893 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Ker 33, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Ker 33 is a fractional sloop designed by Jason Ker and built by McConaghy Boats from 2014 onward, featuring a fin with bulb and spade rudder hull. It measures 10.0 meters LOA, with a 3.6-meter beam, 2.0-meter draft, and 3749 kg displacement. The Ker 63, a larger design by Jason Ker, emphasizes deck efficiency with utility winches near the helm and a self-tacking jib. Aboard *Dark Horse of England*, a 2014 Ker 63, a rotating bow arm retracts the anchor, and a fixed bimini provides cockpit shelter.1:39 The stern lazarette accommodates a Williams 345 tender and twin stern thrusters.2:47 Below deck, the Ker 63 offers three double cabins, an additional bunk cabin, and an office in the master suite, with en-suite heads in each cabin.3:44 The starboard cabin provides direct access to the engine and generator room.5:36 The 2014 Ker 63 *Salina* features a carbon fiber Axon rig, Dyneema running rigging, and a furling Code Zero.2:03 Its helm stations include updated B&G Zeus chart plotters and twin retractable stern thrusters.0:54 The interior of *Salina* includes an open-plan saloon, a galley with a four-burner stove, and an owner’s cabin with a custom desk and en-suite head.3:31

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Ker 33 en vidéo

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Ker 33 peut être équipé de manière entièrement différente.

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
37.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
20.5
Déplacement / longueur
104.5
Ratio de confort
14.3
Test de chavirage
2.37
Vitesse de coque
7.7 nd
Livres / pouce d'immersion
1403
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & spade rudder
Construction
E glass, corecell
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2014
Concepteur
Jason Ker
Constructeur
McConaghy Boats

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La famille

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