BateauxPearson Yachts Lark 24

Pearson Yachts Lark 24

Masthead Sloop · Fin Keel · 1966–1968

Sloop en tête conçu par William Shaw doté d'un pont surélevé pour un volume intérieur accru par rapport au Pearson 24 standard

Conçu par William H. Shaw.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.44 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 950 kg de coque, soit environ 2 550 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.
VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 21 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 21
CôtierHauturier

1.97 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.97
LégerLourd

303 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 303
Facile à vivrePuissant

17.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.1
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 42%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus étroit que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1387 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
41.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.1
Déplacement / longueur
303.2
Ratio de confort
20.7
Test de chavirage
1.97
Vitesse de coque
5.8 nd
Livres / pouce d'immersion
529
Coque
Type de coque
Fin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1966–1968
Unités construites
67
Concepteur
William H. Shaw
Constructeur
Pearson Yachts

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