BateauxManhasset Bay One-Design

Manhasset Bay One-Design

Fractional Sloop · Fin Keel · Construit pour la première fois en 1928

Première commande de Sparkman & Stephens, ce sloop fractionné fut conçu comme un voilier d'entraînement junior haute performance

Conçu par Sparkman & Stephens, construit par Knudson Shipyard.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.78 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 590 kg de coque, soit environ 1 200 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 1.07 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 11 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 11
CôtierHauturier

2.14 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.14
LégerLourd

172 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 172
Facile à vivrePuissant

31.0 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 31.0

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus léger que ~95% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~98% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 833 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
31.0
Déplacement / longueur
172.0
Ratio de confort
11.3
Test de chavirage
2.14
Vitesse de coque
5.2 nd
Livres / pouce d'immersion
312
Coque
Type de coque
Fin Keel
Construction
Wood
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1928
Concepteur
Sparkman, Stephens
Constructeur
Knudson Shipyard, Knutson Shipbuilding Corp

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