Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1988–1990
Sloop en tête IOR 1-ton avec un ratio de lest de 50 %, conçu pour la performance compétitive dans une coque de 11,8 mètres
Conçu par Pelle Petterson.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Spade Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
VifDoux en mer
Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 22 — un mouvement modéré, dans la moyenne.
Ratio de confort 22
CôtierHauturier
2.03 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.
Ratio de stabilité (capsize) 2.03
LégerLourd
172 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.
Déplacement / longueur 172
Facile à vivrePuissant
19.9 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
Surface de voile / déplacement 19.9
SensibleRigide
50% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.
Lest 50%
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
Tire plus d'eau que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 2902 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
50.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
19.9
Déplacement / longueur
172.3
Ratio de confort
21.8
Test de chavirage
2.03
Vitesse de coque
7.6 nd
Livres / pouce d'immersion
1389
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1988–1990
Unités construites
8
Concepteur
Pelle Petterson
Constructeur
Maxi Yachts
Bateaux similaires, sur l'eau
Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.
Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.
Beneteau Oceanis 39011.68 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête dessiné par Philippe Briand, doté d'un large maître-bau et d'une quille à ailettes optionnelle pour faible tirant d'eau
Catalina Yachts 37511.73 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn sloop fractionné de 2008 avec un tirant d'eau de 2,08 mètres et un ratio déplacement/lest équilibré pour la stabilité côtière
Dehler Yachts 3911.89 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné Judel-Vrolijk de 1996 offrant des options de tirant d'eau profond et court pour les croiseurs axés sur la performance
Jeanneau Sun Odyssey 39i11.86 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné signé Marc Lombard alliant un tirant d'eau de 2.0 mètres à une largeur généreuse pour la croisière côtière
RM Yachts 118011.80 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur de performance dessiné par Marc Lombard, doté d'une large largeur, double safran et un puissant gréement de cutter
Cal 3911.79 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueLancé juste avant le changement de règle IOR, ce sloop en tête possède une quille à aileron et un safran sur skeg
