BateauxNorth Star 600

North Star 600

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1975–1977

Variante à rouf du North Star 500, ce sloop en tête de 7,9 mètres était également commercialisé sous le nom de Hughes 26

Conçu par Sparkman & Stephens, construit par NorthStar Yachts Ltd.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 17 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 17
CôtierHauturier

2.17 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.17
LégerLourd

247 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 247
Facile à vivrePuissant

17.2 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.2
SensibleRigide

44% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 44%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
43.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.2
Déplacement / longueur
247.2
Ratio de confort
17.3
Test de chavirage
2.17
Vitesse de coque
6.0 nd
Livres / pouce d'immersion
651
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1975–1977
Concepteur
Sparkman, Stephens
Constructeur
NorthStar Yachts Ltd, Hughes Boat Works

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Puma 277.95 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête conçu par Ron Holland à quille à aileron et safran suspendu, pour la croisière côtière orientée performance
Cal 257.62 mMême famille de coque0.3 m plus courtSloop à pont flush et gréement en tête avec descente pop-top, devenu l'un des modèles les plus populaires de la flotte
Comet 7707.70 mMême famille de coque0.2 m plus courtUn quarter-tonner IOR signé Jean-Marie Finot avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour la régate de club
Martinique 257.70 mMême famille de coque0.2 m plus courtSloop en tête construit au Brésil avec un ratio de lest de 44%, offrant une plateforme rigide et stable pour la croisière côtière
Newport 27S8.23 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête de 1974 avec un tirant d'eau de 1,3 m, offrant une plateforme stable à quille à aileron pour la croisière côtière
Hunter Marine 27-28.10 mMême famille de coque0.2 m plus longSloop fractionné de 27 pieds avec 40% de lest, offrant une plateforme stable et rigide pour la croisière côtière

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème