BateauxSan Juan 29

San Juan 29

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1984

Évolution de 1984 du 28 pieds de Clark Boat Co., doté d'un gréement en tête et d'un ratio de lest de 50 % pour la stabilité

Conçu par Don Clark.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 18 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 18
CôtierHauturier

2.18 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.18
LégerLourd

249 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 249
Facile à vivrePuissant

18.2 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.2
SensibleRigide

50% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 50%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
50.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.2
Déplacement / longueur
248.6
Ratio de confort
18.4
Test de chavirage
2.18
Vitesse de coque
6.3 nd
Livres / pouce d'immersion
798
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1984
Concepteur
Don Clark
Constructeur
San Juan Manufacturing, Clark Boat Company

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

San Juan 288.74 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 1977 avec un ratio de lest de 50 % et une quille à aileron, conçu pour une performance équilibrée en 28 pieds
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête des années 70 avec safran sur skeg, offrant un indice de chavirage équilibré de 1,98 pour la croisière côtière
Islander Yachts 288.51 mMême famille de coque0.3 m plus courtSloop en tête conçu par Robert Perry, construit à plus de 400 exemplaires, apprécié par le designer lui-même pour ses performances équilibrées
Bristol Yachts 288.53 mMême famille de coque0.3 m plus courtUn racer IOR Half Ton avec un porte-à-faux arrière réduit, servant de prédécesseur orienté performance au Bristol 29.9
Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMême famille de coque0.3 m plus courtCroiseur des années 80 avec quille à bulbe de 1,5 mètre et safran suspendu, conçu pour une navigation côtière équilibrée et stable
Jeanneau Aquila 278.70 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête dessiné par Philippe H. Harle, proposé en versions standard et Regatta à quille profonde

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème