BateauxScout 11

Scout 11

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construit pour la première fois en 1989

Dériveur léger à gréement fractionné dessiné par Harry Sindle pour des performances vives

Conçu par Harry R. Sindle, construit par Quickstep Sailboats.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Centerboard Dinghy

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.57 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 73 kg de coque, soit environ 650 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 73 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.08 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 3 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 3
CôtierHauturier

À 3.80, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 3.80
LégerLourd

66 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 66
Facile à vivrePuissant

47.8 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 47.8

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus large que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 207 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
47.8
Déplacement / longueur
66.3
Ratio de confort
2.6
Test de chavirage
3.80
Vitesse de coque
4.3 nd
Livres / pouce d'immersion
189
Coque
Type de coque
Centerboard Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1989
Concepteur
Harry R. Sindle
Constructeur
Quickstep Sailboats

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Spindrift 134.06 mMême famille de coque0.7 m plus longDériveur dessiné par Hubert Vandestadt avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour une navigation vive
McDougall Waszp3.35 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueDériveur monotype à foils doté d'ailes et d'un gréement autoporté, construit à des milliers d'exemplaires pour la régate
Topper International Topper3.40 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueDériveur en polypropylène conçu par Ian Proctor, doté d'un gréement cat non haubané et trois surfaces de voile
Fairey Marine Firefly3.66 mMême famille de coque0.3 m plus longSérie olympique en solitaire de 1948, ce design d'Uffa Fox fut le premier voilier produit par Fairey Marine
Butler Boats Streaker3.88 mMême famille de coque0.5 m plus longDériveur gréé en cat de 3,88 m avec un rapport surface de voile/déplacement élevé et option fibre de verre introduite en 1998

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème