BateauxSnapdragon 24

Snapdragon 24

Masthead Sloop · Twin keels · Construit pour la première fois en 1962

Sloop en tête à double quille conçu pour échouer dans les ports peu profonds et explorer les eaux à marée

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Twin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.44 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 746 kg de coque, soit environ 2 350 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 0.76 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 17 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 17
CôtierHauturier

2.04 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.04
LégerLourd

200 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 200
Facile à vivrePuissant

16.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.1
SensibleRigide

40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 40%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

  • Tire moins d'eau que ~96% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1460 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.1
Déplacement / longueur
199.5
Ratio de confort
17.2
Test de chavirage
2.04
Vitesse de coque
6.1 nd
Livres / pouce d'immersion
586
Coque
Type de coque
Twin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1962
Concepteur
Thames Structural Plastics
Constructeur
Thames Marine

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