Colvic Craft Victor 40

BateauxColvic Craft Victor 40

Voyez-la naviguer

Le Colvic Craft Victor 40, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 34 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 34

CôtierHauturier

1.79 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.79

LégerLourd

280 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 280

Facile à vivrePuissant

10.4 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 10.4

SensibleRigide

45% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 45%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Plus lourd que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2742 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Colvic Craft Victor 40, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Colvic Craft Victor 40 is a masthead ketch designed by John A. Bennett, Assoc. and built by Colvic Craft from 1978 to the present, with a variant, the BLACKWATER 40, fitted out by Swinton and Wilkingson. It measures 12.2 meters LOA, with a 3.8-meter beam, 1.8-meter draft, and displaces 9999 kg. Aboard "Old Knight," a Colvic Craft Victor 40, Paulo and Katarina undertook a three-month refit after the boat sat neglected for 12 years, addressing mold, water damage, and a submerged engine.3:01 Paulo rebuilt the engine, replaced all through-hulls, applied antifouling paint, and restored the interior woodwork.4:58 The boat's masthead ketch rig includes a 21.74 sq m main, a 9.66 sq m mizzen, and a 41.25 sq m genoa.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 3 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Colvic Craft Victor 40 en vidéo

Would you buy this crazy Sailboat ? Here we go again 😅A Colvik Victor 40 undergoes a major refit after seven years of flooding and engine water damage.Reversing Entropy

Sailboat Restoration Q&A Ask Me Anything. I've done it twice 😅Dyneema rigging is unsuitable for cruising due to its extreme vulnerability to damage under tension from sharp objects.Reversing Entropy

Qui a regardé

Signal du marché

Équipages que la flotte a filmés en train d'évaluer ce modèle — aucune vente constatée, et aucun prix demandé.

1chaîne a envisagé d'en acheter un

Purchased for a very low price due to extensive water damage and neglect
de Reversing Entropyvu October 20233:08

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions

Poids

Lest / déplacement

45.0%

Gréement et surface de voile

Gréement

Masthead Ketch

Ratios

SA / déplacement

10.4

Déplacement / longueur

280.2

Ratio de confort

33.8

Test de chavirage

1.79

Vitesse de coque

7.7 nd

Livres / pouce d'immersion

1463

Coque

Type de coque

Fin with rudder on skeg

Construction

Fiberglass

Production

Années de construction

Construit pour la première fois en 1978

Concepteur

John A. Bennett, Assoc

Constructeur

Colvic Craft

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