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Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1969

Sloop en tête signé Alan Hill avec safran sur skeg, conçu pour la croisière côtière stable depuis 1969

Conçu par Alan F. Hill, construit par Russel Marine Ltd.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.44 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 905 kg de coque, soit environ 2 500 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 1.12 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 19 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 19
CôtierHauturier

1.99 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.99
LégerLourd

210 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 210
Facile à vivrePuissant

13.9 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.9
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 42%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
41.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
13.9
Déplacement / longueur
209.9
Ratio de confort
18.9
Test de chavirage
1.99
Vitesse de coque
6.1 nd
Livres / pouce d'immersion
593
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1969
Concepteur
Alan F. Hill
Constructeur
Russel Marine Ltd, Russell Marine Ltd

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