BateauxVx Evo

Vx Evo

Cat (Marconi) · Dbrd. Dinghy · Construit pour la première fois en 2016

Dériveur haute performance avec un rapport surface de voile/déplacement massif, conçu par Brian Bennett pour la vitesse pure

Conçu par Brian Bennett, construit par Ovington Boats.

LOA
Bau
Déplacement
Type de coque
Dbrd. Dinghy

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.76 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 82 kg de coque, soit environ 700 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.
CôtierHauturier

À 4.08, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 4.08
Facile à vivrePuissant

54.9 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 54.9

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Cat (Marconi)
Ratios
SA / déplacement
54.9
Test de chavirage
4.08
Coque
Type de coque
Dbrd. Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2016
Concepteur
Brian Bennett
Constructeur
Ovington Boats, MacKay Boats Ltd

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