BateauxWatkins Yachts 33

Watkins Yachts 33

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1984–1989

Doté d'un tableau arrière inversé et d'un intérieur modernisé, ce sloop en tête de 10 mètres offre une plateforme stable à faible tirant d'eau

Conçu par W. Tripp & Watkins Yachts.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 28 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 28
CôtierHauturier

1.82 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.82
LégerLourd

266 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 266
Facile à vivrePuissant

15.0 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.0
SensibleRigide

49% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 49%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Tire moins d'eau que ~94% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2893 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
49.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.0
Déplacement / longueur
266.3
Ratio de confort
27.6
Test de chavirage
1.82
Vitesse de coque
6.9 nd
Livres / pouce d'immersion
967
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1984–1989
Unités construites
47
Concepteur
W. Tripp, Watkins Yachts
Constructeur
Watkins Yachts Inc

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