BateauxWatkins Yachts 32

Watkins Yachts 32

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1982–1984

Avec un ratio de lest de 50 %, ce design de William Tripp Jr. offre une plateforme rigide et stable pour la croisière côtière

Conçu par William H. Tripp Jr.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 27 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 27
CôtierHauturier

1.84 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.84
LégerLourd

257 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 257
Facile à vivrePuissant

15.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.4
SensibleRigide

51% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.

Lest 51%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Tire moins d'eau que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2837 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
50.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.4
Déplacement / longueur
256.8
Ratio de confort
26.8
Test de chavirage
1.84
Vitesse de coque
6.9 nd
Livres / pouce d'immersion
966
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1982–1984
Unités construites
8
Concepteur
William H. Tripp Jr
Constructeur
Watkins Yachts Inc

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